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Le chef de Stellantis : le coût des véhicules électriques « dépasse les limites » des constructeurs automobiles.

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Le PDG de Stellantis Group, Carlos Tavares, a déclaré que la pression externe exercée sur les constructeurs automobiles pour accélérer le passage aux véhicules électriques pourrait menacer les emplois et la qualité des véhicules, car les constructeurs peinent à gérer les coûts plus élevés de la construction des véhicules électriques, rapporte Reuters.

Les gouvernements et les investisseurs veulent que les constructeurs automobiles accélèrent la transition vers les véhicules électriques, mais les coûts sont « au-delà des limites » de ce que l’industrie automobile peut supporter, a déclaré M. Tavares dans une interview à la conférence Reuters Next.

« Ce qui a été décidé, c’est d’imposer à l’industrie automobile une électrification qui entraîne des coûts 50 % plus élevés qu’un véhicule classique », a-t-il déclaré.

« Nous ne pouvons pas répercuter 50 % des coûts supplémentaires sur le consommateur final, car la majorité de la classe moyenne ne sera pas en mesure de payer », a-t-il ajouté.

Les constructeurs automobiles pourraient facturer des prix plus élevés et vendre moins de voitures ou accepter des marges bénéficiaires plus faibles, a déclaré M. Tavares. Les deux voies mènent à des coupures.

Les dirigeants syndicaux d’Europe et d’Amérique du Nord ont averti que des dizaines de milliers d’emplois pourraient être perdus. Les constructeurs automobiles ont besoin de temps pour tester et s’assurer que la nouvelle technologie fonctionnera, a déclaré M. Tavares.

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La pression exercée pour accélérer ce processus « ne sera que contre-productive ». Cela entraînera des problèmes de qualité. Cela entraînera toutes sortes de problèmes », a-t-il déclaré.

M. Tavares a souligné que Stellantis vise à éviter les coupes en augmentant la productivité à un rythme beaucoup plus rapide que la norme du secteur.

« Au cours des cinq prochaines années, nous devons digérer une productivité de 10% par an… dans une industrie qui a l’habitude de délivrer une amélioration de la productivité de 2% à 3%. L’avenir nous dira qui peut digérer cela et qui échouera. Nous mettons l’industrie au pied du mur », a-t-il déclaré.

À l’instar d’autres constructeurs automobiles tirant des bénéfices des véhicules à combustion interne, Stellantis subit la pression du constructeur de véhicules électriques Tesla et d’autres start-ups de véhicules électriques telles que Rivian.

Les entreprises de véhicules électriques sont beaucoup plus petites en termes de ventes de véhicules et de nombre d’emplois. Mais les investisseurs ont accordé à Tesla et à Rivian des évaluations de marché plus élevées que celles du propriétaire de la marque Jeep ou de la très rentable franchise de camionnettes Ram.

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Cette pression des investisseurs est aggravée par les politiques gouvernementales visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre.

L’Union européenne, la Californie et d’autres juridictions ont fixé des objectifs pour mettre fin aux ventes de véhicules à combustion interne d’ici 2035. Le Royaume-Uni a fixé à 2030 la date limite pour passer aux véhicules entièrement électriques.

Selon M. Tavares, les gouvernements devraient axer leur politique climatique sur l’assainissement du secteur de l’énergie et le développement de l’infrastructure de chargement des véhicules électriques.

Stellantis, créée en 2021 par la fusion du constructeur automobile français Peugeot SA et du constructeur italo-américain Fiat Chrysler NV, est en passe de réduire ses coûts de 5 milliards d’euros en rationalisant ses opérations, a déclaré M. Tavares.

Tavares a accéléré le développement de Stellantis dans le domaine des véhicules électriques, en allouant 30 milliards d’euros d’ici 2025 pour développer de nouvelles architectures de véhicules électriques, construire des usines de batteries et investir dans les matières premières et les nouvelles technologies.

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Nouvelle journaliste chez The Inquirer, adepte des jeux vidéos, et de la pâtisserie dans la vie de tous les jours, je vous partage ici mes actualités que je juge importantes de relayer !