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Ford Motor prévoit de devenir le deuxième plus grand constructeur de véhicules électriques dans deux ans

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Ford Motor prévoit de devenir le deuxième plus grand constructeur de véhicules électriques d’ici deux ans, avec une capacité de production annuelle de 600 000 unités, a déclaré vendredi un dirigeant du groupe américain, rapporte Reuters.

L’optimisme du constructeur automobile découle de la demande accrue pour son nouveau véhicule électrique, le pick-up Ford F-150 Lightning, dont les réservations approchent les 200 000, a déclaré Lisa Drake, directrice des opérations de Ford en Amérique du Nord, selon news.ro.

Reuters a rapporté mercredi que Ford pourrait rivaliser avec Stellantis pour la troisième place dans la course à la production de véhicules électriques d’ici 2025, derrière Tesla et le groupe Volkswagen, sur la base des prévisions de production fournies.

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S’exprimant lors d’une conférence avec des investisseurs, M. Drake a déclaré que Ford s’efforce d’intégrer verticalement davantage de composants pour les véhicules électriques, y compris l’électronique, dans les usines existantes qui fabriquent des pièces pour les véhicules à combustion interne – une approche moderne du travail de pionnier du fondateur Henry Ford dans la fabrication de nombreux composants.

« Cela fait longtemps que nous n’avons pas utilisé l’intégration verticale dans ce secteur », a déclaré M. Drake, mais « vous allez la voir beaucoup plus », car Ford et d’autres constructeurs automobiles passent de la combustion interne aux véhicules électriques.

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Elle a indiqué que Ford travaille avec cinq fournisseurs mondiaux de batteries pour produire et aider à développer des cellules de batteries pour ses futurs véhicules électriques, dans le but de construire une capacité de production de 240 gigawattheures au niveau mondial d’ici 2030.

Ces fournisseurs sont SK On, LG Energy Solution, CATL), BYD et Panasonic.

Ford prévoit de réduire le coût des batteries des véhicules électriques à 80 dollars par kilowattheure au niveau du pack « bien avant la fin de la décennie », a déclaré M. Drake.

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